宇治金時

　　本報記者 餘雯雯 本報通訊員 裘雪瓊/文 林焱挺/製圖
　　為治堵，杭州這幾年出的“一大絕招”就是奮力打造快速路網，按照計劃，到2016年杭州市區快速路將基本成網。
　　杭州市建委透露，僅僅今年，杭州就推進了21個快速路項目，如秋石快速路三期年底主線建成，風情大道延伸段完工，石祥路提升完善工程、文一路地下通道工程年內完工等。
　　當然，這些工程的推進，或多或少會帶來交通的陣痛，比如：中秋過後的3個月左右，從市中心去往錢江三橋，用一句話形容就是——上橋難，下橋也難。
　　市區來往錢江三橋，原本有3對上下匝道，分別在秋濤路、清江路、富春路。因為秋石快速路三期施工，秋濤路上的匝道已封道正在拆除重建，接下來清江路上的上橋匝道也面臨著封道。
　　所謂的“上橋難”，是指——
　　過了中秋後，大家要做好心理準備，從市區去濱江方向的，從清江路去錢江三橋的上匝道將被封閉，時間持續3個月左右。
　　原因是，秋石快速路轉入錢江三橋的新建匝道，將和三橋北引橋的橋面對接，匯成3車道。施工需要把錢江三橋的老橋面拆除重建，位置差不多在錢江路與富春路之間，拼寬橋面的長度有191米長左右。
　　上匝道封閉後，對面兩車道的下匝道照樣保留通行功能。
　　至於今後大家怎麼過三橋，目前設計了兩套方案。
　　第一個方案：封閉清江路的上匝道，對向下匝道的兩車道，變身“一上一下”，也就是說，一條車道用來上橋，一條下橋。不過，它的缺點是，兩車道通行，一旦發生刮擦就容易引發交通堵塞。
　　第二個方案：封閉清江路上匝道後，下匝道全部變成“上匝道”。濱江蕭山方向進市中心的車輛，需要提前從南面的富春路下匝道下三橋，再從錢江路、富春路分流去。這個方案的缺點是，施工這段時間，富春路的下匝道會排起長隊。
　　建設單位杭州市城市基礎設施建設發展中心的工作人員介紹說：“匝道封閉時間，目前暫定中秋過後選擇一個周末。”當然，清江立交施工期間，清江路地面道路是不封道的，所以你也可以走清江路地面道路，直接從富春路上下匝道通往三橋。
　　最終選擇哪個通行方案，什麼時間開始封道，以交警部門的公告為準。整個清江立交的改建，力爭今年年底完成。
　　所謂的“下橋難”，是指——
　　現在從市中心過錢江三橋去濱江，下橋經常堵在匝道口上。
　　“考慮到清江路上三橋的匝口封道，過橋去濱江的車流量會減少。三橋下閘口濱盛路這個位置的施工即將開始，我們想把施工時間儘量和秋三配合起來，減少對過三橋交通的影響。”
　　杭州蕭山機場公路改擴建西興互通工程建設指揮部的工作人員介紹，施工的時候，引橋新高架的位置，部分位於濱盛路口下匝道的上方，因此，現在錢江三橋這裡，從市區往濱江方向的下匝口路面可能會被占用一部分，通行速度會減慢一些。不過，東側濱盛路口上錢江三橋的匝道不會受影響。
　　也就是說，下半年，市中心來往濱江走錢江三橋，可能都快不起來。
　　（原標題：中秋後到年底錢江三橋上也難，下也難）