本報記者 餘雯雯 本報通訊員 裘雪瓊/文 林焱挺/製圖
  為治堵,杭州這幾年出的“一大絕招”就是奮力打造快速路網,按照計劃,到2016年杭州市區快速路將基本成網。
  杭州市建委透露,僅僅今年,杭州就推進了21個快速路項目,如秋石快速路三期年底主線建成,風情大道延伸段完工,石祥路提升完善工程、文一路地下通道工程年內完工等。
  當然,這些工程的推進,或多或少會帶來交通的陣痛,比如:中秋過後的3個月左右,從市中心去往錢江三橋,用一句話形容就是——上橋難,下橋也難。
  市區來往錢江三橋,原本有3對上下匝道,分別在秋濤路、清江路、富春路。因為秋石快速路三期施工,秋濤路上的匝道已封道正在拆除重建,接下來清江路上的上橋匝道也面臨著封道。
  所謂的“上橋難”,是指——
  過了中秋後,大家要做好心理準備,從市區去濱江方向的,從清江路去錢江三橋的上匝道將被封閉,時間持續3個月左右。
  原因是,秋石快速路轉入錢江三橋的新建匝道,將和三橋北引橋的橋面對接,匯成3車道。施工需要把錢江三橋的老橋面拆除重建,位置差不多在錢江路與富春路之間,拼寬橋面的長度有191米長左右。
  上匝道封閉後,對面兩車道的下匝道照樣保留通行功能。
  至於今後大家怎麼過三橋,目前設計了兩套方案。
  第一個方案:封閉清江路的上匝道,對向下匝道的兩車道,變身“一上一下”,也就是說,一條車道用來上橋,一條下橋。不過,它的缺點是,兩車道通行,一旦發生刮擦就容易引發交通堵塞。
  第二個方案:封閉清江路上匝道後,下匝道全部變成“上匝道”。濱江蕭山方向進市中心的車輛,需要提前從南面的富春路下匝道下三橋,再從錢江路、富春路分流去。這個方案的缺點是,施工這段時間,富春路的下匝道會排起長隊。
  建設單位杭州市城市基礎設施建設發展中心的工作人員介紹說:“匝道封閉時間,目前暫定中秋過後選擇一個周末。”當然,清江立交施工期間,清江路地面道路是不封道的,所以你也可以走清江路地面道路,直接從富春路上下匝道通往三橋。
  最終選擇哪個通行方案,什麼時間開始封道,以交警部門的公告為準。整個清江立交的改建,力爭今年年底完成。
  所謂的“下橋難”,是指——
  現在從市中心過錢江三橋去濱江,下橋經常堵在匝道口上。
  “考慮到清江路上三橋的匝口封道,過橋去濱江的車流量會減少。三橋下閘口濱盛路這個位置的施工即將開始,我們想把施工時間儘量和秋三配合起來,減少對過三橋交通的影響。”
  杭州蕭山機場公路改擴建西興互通工程建設指揮部的工作人員介紹,施工的時候,引橋新高架的位置,部分位於濱盛路口下匝道的上方,因此,現在錢江三橋這裡,從市區往濱江方向的下匝口路面可能會被占用一部分,通行速度會減慢一些。不過,東側濱盛路口上錢江三橋的匝道不會受影響。
  也就是說,下半年,市中心來往濱江走錢江三橋,可能都快不起來。
  (原標題:中秋後到年底錢江三橋上也難,下也難)
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